1、起动
这儿存有一个非常大的风险性，有很多初学者因一开始触碰船外机，刚买回去时急不可耐的便是调试，如同大家购买衣服一样，无论在选购时试过几回，买回去后還是要在试一下。船外机大多数的制冷系统为水冷散热，不象风冷机，在哪儿起动都能够运行制冷系统，冷水机只有在水里才会运行，一旦在地面上起动设备没法制冷內部便会损伤，如果质量差点儿的设备一发烫非常容易拉缸，立即危害到机械设备之后的工作效能，因此一定要记牢不可以在地面上起动，倘若您非要在地面上调试，能够 装一桶水，将飞机螺旋桨放入塑料水桶本质起动调试，那样制冷系统就可以一切正常运行，不容易毁坏设备。
2、二冲程机机油选择
二冲程船外机是烧偏油的（汽车机油＋车用汽油），刚买回来的机器在运行10小时内为磨合，磨合期不太好也会危害到中后期的应用高效率，车用汽油和汽车机油的占比是:
25:
1，应用10小时之后为50:
1。汽车机油要挑选二冲程专用型汽车机油，不必应用别的汽车机油，要不然起动不上。
3、化油器查验
设备故障多的难题都出現在化油器，车用汽油纯净度不高，非常容易导致燃油管和化油器阻塞，好是每运行100小时检验清理一次。
4、点火线圈
点火线圈是发动机一个十分关键的构件，并且非常容易查验，点火线圈的应用情况能够 表明发动机的状况，例如管理中心电级瓷器十分白，这表明汽缸中有进气口泄漏或化油器难题。
因为热和堆积物会造成点火线圈慢慢破裂和浸蚀，因此要按时卸下来查验，如出現电级过多浸蚀或积炭和别的堆积物，就务必更换新的同样点火线圈，一般新手机运行10小时查验一次，以后可每运行200小时查验一次。
5、机油查验
机油是润化飞机螺旋桨减速箱的，新手机10小时更换一次，已过磨合后运行100小时或大半年更换一次。在更换此轮油时，应留意应用状况，费机油太希，水份多时要留意查验密封性位置是不是还完好无损。
6、清理外壳
海面是强酸强碱有腐蚀的，我们在海底工作中成功后得用谈水清理船身，避免海面浸蚀构件。飞机螺旋桨有时候会出现物品缠上，要清除整洁。
7、存储
长期性存储时，理应先将汽车油箱和化油器内燃油排掉，随后起动设备懈怠烧完遗留下燃油。清洗设备背后晾晒水份再进库存储。
